Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đón chờ hệ thống quản lý sáng tạo

Diễn ra từ ngày 10.3, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ đưa vào khai thác hệ thống điều hành giao thông sáng tạo với tổng mức đầu cơ khoảng 800 tỉ đồng.

• Những mẫu bàn ăn gỗ đẹp lung linh làm bạn không cầm lòng đượ
• Tổng hợp những mẫu giường ngủ hot nhất năm 2017
• Những mẫu tủ áo làm bạn mê mẩn mãi không thôi
• Bộ sưu tập những mẫu nội thất phòng ngủ tinh tế mà sang trọng

Hệ thống này dễ dàng kết hợp xử lý vi phạm, cứu hộ, cứu nạn trên phố cao tốc.

Ngày 4.3, bà Nguyễn Thị Hoài Phương - Phó giám đốc đơn vị cổ phần nhà cung cấp khoa học tuyến phố cao tốc Việt Nam cho biết Tổng đơn vị tuyến phố cao tốc Việt Nam (VEC) vừa lắp đặt xong hệ thống điều hành giao thông thông minh (ITS) trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có tổng mức đầu tư khoảng 800 tỉ đồng.

Theo dừng thi côngĐây, từ ngày 10.3, VEC sẽ đưa vào khai thác hệ thống điều hành giao thông thông minh trên con đường  cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Hệ thống giao thông thông minh có 16 camera giám sát (CCTV) và 52 camera điều tra xe (VDS) được lắp dọc tuyến. Hệ thống ITS còn giúp viên chức nhận biết mật độ lưu thông, phát hiện các sự cố (tai nạn, dụng cụ hư hỏng, người đi bộ, xe dừng đỗ, đi ngược chiều, đánh cắp tài sản...) trên cao tốc một cách chuẩn xác nhất.

đầy đủ dữ liệu hình ảnh, video trên tuyến được truyền về trọng tâm điều hành tại huyện 9 (TP.HCM) và được theo dõi xử lý 24/24, dễ dàng phối hợp xử lý vi phạm, cứu hộ, cứu nạn trên phố cao tốc.

Giúp việc liên lạc thông tin hiệu quả hơn

công trình cũng sở hữu hệ thống thông báo giao thông ko dây, giao thông nội bộ giúp việc luận bàn thông báo , hài hòa giữa các doanh nghiệp hiệu quả hơn; hệ thống bảng thông báo (VMS) cung ứng thông báo về điều kiện tuyến đường, thời tiết và trạng thái lưu thông trên cao tốc...

ngoài ra , hệ thống còn với những trạm cân được lắp đặt trước những trạm thu phí Long Phước, Quốc lộ 51 và Dầu Giây để kiểm soát trọng tải gần như xe trước lúc vào đường cao tốc.

lúc đưa vào hoạt động, hệ thống được kỳ vọng sẽ tăng cường hơn nữa công tác quản lý , kiểm soát tình hình liên lạc trên tuyến; giám sát hoạt động và bảo trì các cái vật dụng lắp đặt dọc tuyến trong điều kiện làm việc phải chăng nhất, đảm bảo cho những phương tiện lưu thông an toàn, tiện lợi , góp phần tối đa hóa hiệu quả đầu cơ của công trình .

kể bắt đầu từ thông xe kỹ thuật 20km trước hết (ngày hai.1.2014), tính đến nay tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã chuyên dụng cho 30 triệu lượt công cụ, mang lưu lượng trung bình thời điểm hiện giờ 37.000 - 40.000 lượt phương tiện/ngày đêm.

Vào dịp cao điểm Tết Đinh Dậu vừa mới đây , mang ngày tuyến chuyên dụng cho tới 65.000 lượt dụng cụ . các phương tiện lưu thông trên tuyến đảm bảo an toàn, thông tỏ và thuận tiện .

Giảm thiểu sự cố giao thông tối đa

Việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc này đã giúp rút ngắn một nửa khoảng bí quyết cũng như thời kì từ TP.HCM đi các vùng phụ cận . đặc trưng , những công cụ tiết giảm 30% giá bán chuyên chở so với đi theo lộ trình Xa lộ Hà Nội - Quốc lộ 51. song song , tuyến cao tốc còn góp phần kéo giảm sự cố, tai nạn giao thông và ùn tắc hiểm nguy thường xuyên xảy ra tại lối vào phía Đông Bắc TP.HCM cũng như trên tuyến Quốc lộ 1 , nhất là đoạn đi qua địa bàn thức giấc Đồng Nai, nơi mang mật độ dân cư đông.

thời kì đến tuyến nối giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sở hữu cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được khai triển đầu tư .